用電做為動(dòng)力系統(tǒng)的升降機(jī)我們要留意操縱的環(huán)境，特別是陰雨天氣。
　　1、帶電作業(yè)是指采用絕緣操縱桿等電位，水沖刷等操縱方法在帶電設(shè)備工作。高空作業(yè)車(chē)中也要采用絕緣，以防雷雨天色高空作業(yè)。
　　2、帶電作業(yè)應(yīng)在天色良好的前提下進(jìn)行，工作前應(yīng)通知調(diào)度，必要時(shí)停用重合閘，并不得強(qiáng)送電，調(diào)度部分應(yīng)積極支持，若停用某條線(xiàn)路上的重合閘確實(shí)嚴(yán)峻影響系統(tǒng)安全時(shí)，可經(jīng)研究采取其它安全措施，雷電時(shí)高空作業(yè)車(chē)應(yīng)休止工作。在特殊緊急情況下，必需冒雨、雪、霧、風(fēng)力在五級(jí)以上的惡劣天色進(jìn)行帶電搶修時(shí)，應(yīng)發(fā)動(dòng)群眾充分討論，采取可靠的安全措施，經(jīng)工區(qū)或公司領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可進(jìn)行。夜間搶修工作應(yīng)有足夠的照明。
　　3、帶電作業(yè)的工作負(fù)責(zé)人應(yīng)經(jīng)工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)由有帶電作業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的職員擔(dān)任。
　　4、帶電作業(yè)應(yīng)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，監(jiān)鏟人應(yīng)由有帶電作業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的職員擔(dān)任。